udara dari luar hanya boleh memasuki kedalam ruang kenderaan melalui penutup udara dibahagian kiri enjin.Jika berbau petrol bermaksud ada diantara komponen atau hose petrol , tidak ketat,bocor dan lain2.

Kemudian dengan berus kami akan membersihkan radiator ke arah gridnya (jika tidak ia boleh rosak). Selepas pembersihan, kami akan membilas kawasan itu dengan hos dan air pada suhu bilik untuk mengeluarkan sisa yang dihasilkan.

Selesai ditukar ganti masanya mahu di hidupkan motor.senua sdh diperiksa dlm keadaan stbil.apbila dinyalakn atau distartkan kenderaan saya tidak mau hidip.bunyi mmg ada. Jadi soalan saya.apa punca sebenranya saya juga dah mati akal,mohon bantuan tidak mahu dihidupkan.

Kotoran beracun akan terapung di kondensor ,walau macamana pun komponen lain ditukar ia tidak akan membantu.

Sistem penyejukan yang bersih Kereta itu adalah tugas penyelenggaraan yang sangat mudah yang, selain menanggalkan kotoran terkumpul, akan membantu enjin berfungsi dengan lebih baik. Ini boleh dilakukan oleh sesiapa sahaja tanpa perlu menggunakannya alat yang kompleks.

masalah saudara ini memang rumit jika melihat dari apa yang saudara bahagian enjin kereta katakan.Jika kerapkali compressor terpaksa ditukar adalah kerana kondensor yang tidak ditukar dan meninggalkan kotoran yang seterusnya merosakkan komponen lain.

 Cooling coil selalunya terletak pada bahagian hadapan sebelah pemandu dibawah dashboard penumpamg hadapan.Tanggalkan penyangkut dan skru penyambung antara hose fuel air cond dan keluarkan kotak berwarna hitam tersebut.

jika di puchong anda boleh berkunjung ke chipo automobile aircond,kompressor boleh dicuci dan tukar alatganti yg baru.

Alternator menjana elektrik dengan menggunakan tenaga mekanikal yang dihasilkan oleh pergerakan kereta.

Akhirnya, semua perkara di atas akan menjadi sia-sia tanpa bahan penyejuk. Cecair ini adalah yang beredar melalui litar dan membantu menghilangkan haba.

Jika gelang-gelang ini haus atau rosak, minyak boleh meresap ke dalam ruang pembakaran dan dibakar bersama campuran udara dan bahan api, menghasilkan asap putih yang kelihatan dari ekzos.

olehkeranan naza banyak mengambil teknologi kia,kebanyakan alatganti kereta sorento dsbnya dari naza harga alatganti agak mahal sedikit dan kebiasaannya pengguna kereta dari naza menghantar kompressor untuk ditukar alatganti atau dibetulkan semula dan ini hanya boleh dilakukan oleh kedai2 yang membaiki kompressor sahaja.Jika diPuchong saudara boleh berkunjung diChipo vehicle aircond di Taman Maju Jaya.

Sekarang saya buka kedua-dua filter tu dan angin keluar adalah sejuk dan lebih kuat berbanding semasa adanya filter.

Asap hitam sering kali dikaitkan dengan penggunaan bahan api yang tinggi dan prestasi enjin yang buruk.